Proyecto de mina de litio a cielo abierto sobre la Dehesa Boyal de las Navas, corredor ecológico entre las ZEPA de Monfragüe y ZEPA Canchos de Ramiro - Ladronera (Red Natura 2000). Su tramitación ha estado caracterizada por vulneraciones sistemáticas del derecho de acceso a la información ambiental.
Estado | Proyecto de mina a cielo abierto | |
---|---|---|
Concesión | Junta de Extremadura 10C10220-10 | |
En 2022 se sometió a información publica el proyecto, que contempla 6 años de explotación a cielo abierto y una segunda fase de explotación subterránea durante dos décadas, además de una planta mineralúrgica. | ||
Minerales | Li Nb Ta Sn |
Empresa | Origen | Inicio | Fin |
Quercus Explorations and Mining, S.A. | Spain | 2009 | 2011 |
Minas de Estaño de Extremadura, S.L. | Spain | 2011 | 2018 |
Eurotin Inc. | Canada | 2011 | 2018 |
Lithium Iberia, S.L. | Spain | 2018 |
La mina está proyectada sobre la Dehesa Boyal de las Navas, un corredor ecológico de gran valor medioambiental situado a 500 metros de las ZEPA de Monfragüe y ZEPA Canchos de Ramiro - Ladronera (Red Natura 2000). Se talarían más de 2.000 encinas y alcornoques y se generará un cono de depresión hídrica de 300 hectáreas.
El espacio se encuentra además en el ámbito geográfico de cuatro planes de recuperación de especies en peligro de extinción: Águila imperial Ibérica, Cigüeña negra, Lince ibérico y el Milano real; y otras dos especies con planes de conservación del hábitat: Buitre negro y Águila perdicera.
También tendría impactos sobre el patrimonio cultural, particularmente sobre el tramo de la Vía de la Plata comprendido entre Puerto de Los Castaños y Holguera, así como en las poblaciones más cercanas, situadas a menos de 2 km.
Lithium Iberia solicitó en enero de 2021 el otorgamiento de concesión derivada de un permiso de investigación. En 2022 se publicaron los anuncios de información pública del Proyecto de Explotación y Plan de Restauración, de la Evaluación de Impacto Ambiental y de la solicitud de Autorización Ambiental Integrada.
El proyecto afecta a un monte público que sufrió un gran incendio en agosto de 2003, pretendiendo situar sobre este cortas y depósitos de lodos, a pesar de que la Ley 43/2003, de Montes, prohíbe el cambio de uso en 30 años posteriores a un incendio sin admitir excepciones en montes catalogados. Desde el punto de vista urbanístico afecta a suelos con protecciones ambientales en los municipios de Pedroso de Acim, Cañaveral y Holguera.
La Junta de Extremadura ha impedido de forma sistemática el acceso a información pública y ambiental relacionada con el proyecto. En agosto de 2022 el Director General de Sostenibilidad inadmitió a la Plataforma No a la Mina de Cañaveral acceder al expediente administrativo de evaluación de impacto ambiental. Se interpusieron recursos administrativos, que fueron ignorados. Durante la fase de información pública, se censuraron documentos técnicos y económicos, presentándose diversas quejas al respecto.
A pesar de los antecedentes de los promotores, tanto el proyecto minero como el de la fábrica de baterías en Badajoz (condicionada a la apertura de la mina) por parte de Phi4Tech, han recibido apoyo público expreso del gobierno regional, con conferencias de prensa conjuntas, y reconociendo que han dado credibilidad financiera al proyecto en reuniones conjuntas con posibles inversores privados.
Lithium Iberia y Phi4tech (a través de su filial Mindcaps) forman parte de la agrupación empresarial ‘Future: Fast Forward’ que se candidató a los fondos PERTE (Proyectos Estratégicos para la Recuperación y Transformación Económica) para el desarrollo del Vehículo Eléctrico y Conectado, siendo beneficiaria de una ayuda 357 millones de euros.
Además de presentar alegaciones, varias entidades han presentado recursos administrativos frente a las denegaciones de acceso a información ambiental.
Por otra parte, la evolución del proyecto ha estado marcado por las querellas entre los promotores por presuntos delitos de estafa, falsedad documental, administración desleal y delitos societarios.